A második generáció elődjére hasonlít, de lényegesen praktikusabb és biztonságosabb
Az eladások nem ezt tükrözik, de az Audi és a BMW méltó versenytársa lehetne.
A Fiat 500-as sokak szívügye, még akkor is, ha a technológiája nem állta ki az idő próbáját.
A svédek legkisebb SUV-ja túlmotorizált, de legalább 50 kilométerig elektromos.
Takarékos városi autó, ami azonban technikailag kissé elavult.
Megjelent a második generációs GLA, ami komfortosabb, kifinomultabb és jobb terepjáró, mint az elődje.
